东南网2月22日讯（海峡导报记者 黄奕琳/文 陆军航/图）到2025年底，厦门计划推广公共领域新能源汽车3.74万辆；公共领域新增和更换车辆全部使用纯电动汽车……去年10月，到年底建电桩《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》正式发布，成充为推动厦门公共领域电动化进程描绘了蓝图。厦门去年11月，到年底建电桩厦门成功入选第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，成充将率先探索形成一批可复制可推广的厦门经验和模式。

如何加快推动“电动厦门”建设，到年底建电桩优化公共领域新能源汽车市场环境，成充促进新能源汽车产业持续健康发展？近日，厦门厦门市工信局牵头起草了《厦门市公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案（征求意见稿）》（以下简称《实施方案》），到年底建电桩并就扎实做好先行区试点工作制定了《关于推动厦门市公共领域车辆全面电动化的成充若干措施（征求意见稿）》（以下简称《若干措施》），正在公开向社会各界征求意见，厦门时间截至3月6日。到年底建电桩

到2025年底推广公共领域新能源汽车3.74万辆

《实施方案》明确，成充到2025年底，计划推广公共领域新能源汽车3.74万辆，城市公交新增和更换车辆、巡游出租车新增车辆、网约车新增和更换车辆、岛内及岛外核心城区新增和更换的邮政物流车、公务车新增和更换车辆全部使用纯电动汽车；计划全市累计建成充电桩1.6万个，换电站55座，综合服务站8座，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%等；积极推动岛内绿色物流示范区、环岛路旅游客车“零排放”路线、绿色智慧港口、光储充检放一体化综合站等示范应用场景。

方案还列出了16项重点任务，涉及提高公共领域车辆电动化水平、推动充换电基础设施升级、加快新技术新模式示范应用等方面。如，结合公交、出租、物流、邮政、市政环卫、机场等公共领域车辆不同充换电需求，加快建设在专用场站专用充换电设施建设。力争到2025年，累计建成公交充电桩1067个、旅游客运充电桩286个、出租车充电桩375个、物流充电桩3371个、市政环卫充电桩209个、邮政快递充电桩572个、机场用车充电桩93个，公共领域新增推广车辆需同步配建充换电设施。

提出7条具体措施 打造一批推广应用示范项目

关于扎实做好公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快推动“电动厦门”建设，《若干措施》提出7条具体措施。其中，在支持公共领域车辆电动化综合示范应用、支持绿色低碳港口示范建设、支持电动汽车充换电设施推广等方面提出相应的奖励措施。

例如，支持新能源汽车、新能源工程机械、新能源农用机械、动力电池等生产企业与推广应用单位、充换电设施投资建设单位、金融机构在工程建设、市政环卫、货运物流领域联合打造推广应用示范项目，对示范项目单个合同金额达到5000万元并实现交付使用的，按合同金额的10%给予一次性示范推广奖励，全市年度奖励金额不超过2000万元。