摘要：“基数效应以及外需回落的抢背景下，出口增速下滑已经是外贸外订市场的一致预期，但是企业企打11月出口增速较前值大幅回落8.4个百分点，降幅较大，组团反映出存在内生动力不足的赴海风险。”红塔证券首席分析师李奇霖对《华夏时报》记者表示。单浙东企

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

每年四季度通常是川广中国外贸传统旺季，然而受疫情以及世界经济低迷影响，业紧当前，抢出口却“旺季不旺”，外贸外订订单难题已经成为外贸企业的企业企打共同担忧。

海关总署发布数据显示，组团11月，赴海我国进出口总值3.7万亿元人民币，同比微增0.1%，增速较10月的6.9%大幅放缓，创今年5月以来新低。其中，出口2.1万亿元，同比增长0.9%，进口1.6万亿元，下降1.1%。按美元计价，11月我国进出口总值5223.4亿美元，同比下降9.5%。其中，出口同比下降8.7%，进口同比下降10.6%。

“基数效应以及外需回落的背景下，出口增速下滑已经是市场的一致预期，但是11月出口增速较前值大幅回落8.4个百分点，降幅较大，反映出存在内生动力不足的风险。”红塔证券首席分析师李奇霖对《华夏时报》记者表示。

Wind数据显示，11月份摩根大通全球综合PMI指数降至48.0%，自8月份以来持续处于收缩区间。与此同时，11月份，美、欧、日等发达经济体制造业PMI指数亦降至荣枯线以下。

“当前，在俄乌冲突、欧美经济下行压力下，我国出口下行压力仍存。经济增长的三驾马车是投资、消费和出口，目前来看，外需的下行速度大于内需的修复速度，经济增长面临压力。明年外需大概率会继续下行，同时也会对制造业投资造成一定拖累，还需要更多增量政策出台以推动经济修复。”李奇霖表示。

在中国贸促会新闻发言人、中国国际商会秘书长孙晓看来，尽管国内外环境复杂性不确定性超出预期，但我国外贸稳中提质的发展趋势没有改变。今年以来，国家陆续推出了一系列保市场主体的政策措施，充分发挥了企业和企业家能动性，充分激发了外贸企业的市场活力。

订单下滑

在无锡的一家日企工厂内，今年下半年失去了长久以来的日本合作订单。

“日本经济下行，对我们订单影响很大，订单少，有订单就得先紧着日本本部，国内工厂面临‘无米下炊’的难题，工人已经取消所有周末的加班，等生产完今年的订单，明年还不确定是什么情况。”上述工厂负责人告诉《华夏时报》记者。

外企在华的工厂订单难，国内企业也一样面临订单困境。

数据显示，宁波外贸企业在手和新签订单指数连续6周低于50%的荣枯线，对美出口连续3个月下降幅度超10%。同时，受国内外招商活动受限及客商来甬考察显著减少影响，宁波市外资项目储备不足，合同利用外资同比下降超20%。

外需收缩，企业最直观的感受是手中的订单减少了。国家统计局发布的数据显示，制造业PMI订单指数下滑较为严重，新订单指数为46.4%，比10月份大幅下滑了1.7个百分点。其中，新出口订单指数为46.7%，比上个月下滑了0.9个百分点。

为了“抢订单”，一场“千团万企拓市场抢订单行动”在浙江、江苏、四川、广东纷纷展开，一只只由外贸企业组成的队伍，奔赴欧洲、日本、东盟等各个合作伙伴的国家。

12月3日，在浙江省启动。由浙江省商务厅带队，趁着参加欧洲食品配料、健康原料展的机会，奔赴德法两国，拜访境外重点商协会，拓展浙江对外贸易，扩大双边经贸合作。

浙江省商务厅相关人士表示，此次出访德国、法国是疫情三年来浙江省级部门首次带队出访，也是千团万企拓市场抢订单行动的首站，更是顺应企业开拓市场的迫切需求，更好地帮助企业把握市场需求、稳定和拓展境外客户关系，承接好国际订单。

随后，江苏省苏州市商务局组织的200人招商团也即将于12月9日踏上招商的包机，奔赴德法，与西门子、克诺尔、法孚等世界500强、全球行业头部企业、知名国际金融机构开展交流；另有外贸企业高管88人赴欧洲维护客户和争取订单；此外，苏州各市、区将派出30个招商小分队合计118人，随包机赴欧洲开展招商工作。

进出口较低迷

从全国进出口数据总体来看，我国外贸进出口总值38.34万亿元，同比增长8.6%，外贸继续保持平稳运行。其中，出口21.84万亿元，同比增长11.9%；进口16.5万亿元，同比增长4.6%。贸易方式结构进一步优化，一般贸易进出口24.47万亿元，同比增长12.4%，占我国外贸进出口总值的63.8%，比去年同期提升2.2个百分点。

相较此前，这个成绩仍是下滑明显，出口金额增速回落的商品范围进一步扩大，回落程度也进一步加深。

“海外需求大幅下滑造成的贸易需求量减少，加上国内生产活动受疫情扰动，外贸企业接单和生产等受到一定影响，此外，海外企业库存高企，也面临一定的去库压力。”李奇霖表示。

分地区看，对美国和东盟的出口金额增速大幅回落，11月分别为-25.4%和5.2%，前值为-12.6%和20.3%。对欧盟出口增速由-9.0%下滑至-10.6%。我国对最终消费地区和贸易中转地区出口增速的同步下滑进一步证明了全球贸易需求走弱的趋势。

进口增速下滑则与内需低迷相关。国内生产端受疫情扰动，需求端整体偏弱，叠加天气寒冷进入施工淡季，原材料和中间品进口需求回落。此外，受到去年的高基数影响，今年下行已成定局。去年因供需紧张，提高煤及褐煤进口力度，去年同期进口金额同比增长了762.6%，今年进口金额增速就为-26.0%。

不过，尽管进出口受到需求遏制较为低迷，但前11个月，我国机电产品，尤其是新能源产品等出口增长迅速，成为我国外贸的亮点。比如，汽车出口金额同比增长113.1%，数量同比增长68.2%，我国新能源汽车的产业优势对外贸具有明显的促进作用。

此外，民营企业紧盯全球贸易格局变化，不断拓宽渠道、加大自主创新力度，积极开辟海外市场，实现逆势上涨。

今年前11个月，我国民营企业进出口比重提升，外贸主体活力进一步激发，民营企业进出口19.41万亿元，同比增长13.6%，占我国外贸总值的50.6%，比去年同期提升2.2个百分点。我国有进出口实绩的外贸企业数量58.52万家，同比增加5.9%。其中，民营企业进出口同比增长13.6%，成为拉动我国外贸发展的重要力量。

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

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